<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" >

<channel>
	<title>фотожурнал &#187; подготовка</title>
	<atom:link href="http://www.ivg.name/category/cars/suzuki/vitara/podgotovka/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.ivg.name</link>
	<description>ivg.name</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Sep 2010 13:33:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Подарок на новый год</title>
		<link>http://www.ivg.name/2009/12/31/podarok-na-novyj-god/</link>
		<comments>http://www.ivg.name/2009/12/31/podarok-na-novyj-god/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 07:43:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ivg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Vitara]]></category>
		<category><![CDATA[автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[подготовка]]></category>
		<category><![CDATA[фотографии]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ivg.name/?p=721</guid>
		<description><![CDATA[<a href="http://www.ivg.name/2009/12/31/podarok-na-novyj-god/"><img align="left" hspace="5" width="150" src="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/12/P1380197-Modified-225x300.jpg" class="alignleft wp-post-image tfe" alt="P1380197 (Modified)" title="P1380197 (Modified)" /></a>Найди одно отличие :) До После  [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Найди одно отличие :)<br />
До</p>
<p><a href="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/12/P1380197-Modified.JPG"><img class="size-medium wp-image-723 alignnone" title="P1380197 (Modified)" src="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/12/P1380197-Modified-225x300.jpg" alt="P1380197 (Modified)" width="225" height="300" /></a><a href="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/12/P1380194-Modified.JPG"><img class="size-medium wp-image-722 alignnone" title="P1380194 (Modified)" src="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/12/P1380194-Modified-300x225.jpg" alt="P1380194 (Modified)" width="300" height="225" /></a></p>
<p>После<br />
<a href="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/12/P1380204-Modified.JPG"><img class="alignnone size-medium wp-image-725" title="P1380204 (Modified)" src="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/12/P1380204-Modified-225x300.jpg" alt="P1380204 (Modified)" width="225" height="300" /></a><a href="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/12/P1380200-Modified.JPG"><img class="size-medium wp-image-724 alignnone" title="P1380200 (Modified)" src="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/12/P1380200-Modified-300x225.jpg" alt="P1380200 (Modified)" width="300" height="225" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.ivg.name/2009/12/31/podarok-na-novyj-god/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Быстросъемные клеммы</title>
		<link>http://www.ivg.name/2009/07/25/bystrosemnye-klemmy/</link>
		<comments>http://www.ivg.name/2009/07/25/bystrosemnye-klemmy/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 20:56:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ivg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Vitara]]></category>
		<category><![CDATA[подготовка]]></category>
		<category><![CDATA[электрика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ivg.name/?p=487</guid>
		<description><![CDATA[<a href="http://www.ivg.name/2009/07/25/bystrosemnye-klemmy/"><img align="left" hspace="5" width="150" src="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/07/P1360454-150x112.jpg" class="alignleft wp-post-image tfe" alt="P1360454" title="P1360454" /></a>Подключение-отключение за секудны без инструмента, выдерживают 800 ампер. Кабели зажимаются&#8230; [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/07/P1360454.JPG"><img src="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/07/P1360454-150x112.jpg" alt="P1360454" title="P1360454" width="150" height="112" class="alignright size-thumbnail wp-image-488" /></a>Подключение-отключение за секудны без инструмента, выдерживают 800 ампер. Кабели зажимаются скобой с двумя винтами, если их больше одного на клемму и они разного диаметра &#8211; надежность падает, нужно быть внимательным затягивая винты и распологать кабели друг над другом.<br />
P.S. Крепление аккума &#8211; самодельный колхоз, но дико надежный, beta версия пока что. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.ivg.name/2009/07/25/bystrosemnye-klemmy/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ручные хабы</title>
		<link>http://www.ivg.name/2009/05/22/ruchnye-xaby/</link>
		<comments>http://www.ivg.name/2009/05/22/ruchnye-xaby/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 22 May 2009 09:43:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ivg</dc:creator>
				<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Vitara]]></category>
		<category><![CDATA[подготовка]]></category>
		<category><![CDATA[разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ivg.name/?p=460</guid>
		<description><![CDATA[<a href="http://www.ivg.name/2009/05/22/ruchnye-xaby/"><img align="left" hspace="5" width="150" src="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/05/p1350590-150x112.jpg" class="alignleft wp-post-image tfe" alt="Ручной хаб" title="manual_hub" /></a>В &#171;круглых&#187; витарах передний привод отключается с одной стороны раздаткой,&#8230; [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_463" class="wp-caption alignright" style="width: 160px"><a href="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/05/p1350590.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-463" title="manual_hub" src="http://www.ivg.name/wp-content/uploads/2009/05/p1350590-150x112.jpg" alt="Ручной хаб" width="150" height="112" /></a><p class="wp-caption-text">Ручной хаб</p></div>
<p>В &laquo;круглых&raquo; витарах передний привод отключается с одной стороны раздаткой, а с другой пневмоприводами в переднем редукторе. Полуоси же продолжают вращаться от колес даже если нужен только задний привод. Это не экономично, да и зачем тратить ресурс ШРУСов?</p>
<p>Не долго размышляя были приобретены ручные хабы AVM-538, установка в гараже заняла около часа, инструмент &#8211; баллонник, головка на 10мм и шлицевая отвертка с молотком.</p>
<p>Первые впечатления не обычные &#8211; руль стал крутиться на малой скорости легче о.О Ну и немного увеличился накат, чуть меньше расход. Главное теперь не забывать включать хабы перед въездом в говны :)</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.ivg.name/2009/05/22/ruchnye-xaby/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The path to wp-cache-phase1.php in wp-content/advanced-cache.php must be fixed! -->