фотожурнал » Suzuki http://www.ivg.name ivg.name Mon, 06 Sep 2010 13:33:12 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 Подарок на новый год http://www.ivg.name/2009/12/31/podarok-na-novyj-god/ http://www.ivg.name/2009/12/31/podarok-na-novyj-god/#comments Thu, 31 Dec 2009 07:43:16 +0000 ivg http://www.ivg.name/?p=721 P1380197 (Modified)Найди одно отличие :) До После [...]]]> Найди одно отличие :)
До

P1380197 (Modified)P1380194 (Modified)

После
P1380204 (Modified)P1380200 (Modified)

]]> http://www.ivg.name/2009/12/31/podarok-na-novyj-god/feed/ 0 Быстросъемные клеммы http://www.ivg.name/2009/07/25/bystrosemnye-klemmy/ http://www.ivg.name/2009/07/25/bystrosemnye-klemmy/#comments Fri, 24 Jul 2009 20:56:40 +0000 ivg http://www.ivg.name/?p=487 P1360454Подключение-отключение за секудны без инструмента, выдерживают 800 ампер. Кабели зажимаются… [...]]]> P1360454Подключение-отключение за секудны без инструмента, выдерживают 800 ампер. Кабели зажимаются скобой с двумя винтами, если их больше одного на клемму и они разного диаметра – надежность падает, нужно быть внимательным затягивая винты и распологать кабели друг над другом.
P.S. Крепление аккума – самодельный колхоз, но дико надежный, beta версия пока что.

]]> http://www.ivg.name/2009/07/25/bystrosemnye-klemmy/feed/ 2 Ручные хабы http://www.ivg.name/2009/05/22/ruchnye-xaby/ http://www.ivg.name/2009/05/22/ruchnye-xaby/#comments Fri, 22 May 2009 09:43:30 +0000 ivg http://www.ivg.name/?p=460 Ручной хабВ «круглых» витарах передний привод отключается с одной стороны раздаткой,… [...]]]> Ручной хаб

Ручной хаб

В «круглых» витарах передний привод отключается с одной стороны раздаткой, а с другой пневмоприводами в переднем редукторе. Полуоси же продолжают вращаться от колес даже если нужен только задний привод. Это не экономично, да и зачем тратить ресурс ШРУСов?

Не долго размышляя были приобретены ручные хабы AVM-538, установка в гараже заняла около часа, инструмент – баллонник, головка на 10мм и шлицевая отвертка с молотком.

Первые впечатления не обычные – руль стал крутиться на малой скорости легче о.О Ну и немного увеличился накат, чуть меньше расход. Главное теперь не забывать включать хабы перед въездом в говны :)

]]> http://www.ivg.name/2009/05/22/ruchnye-xaby/feed/ 0 Vitara vs. пенек http://www.ivg.name/2009/05/05/vitara-vs-penek/ http://www.ivg.name/2009/05/05/vitara-vs-penek/#comments Tue, 05 May 2009 19:45:39 +0000 ivg http://ivg.name/?p=397 p1350226.jpgПару недель назад катаясь по геокешерским местам налетел поперечиной рамы… [...]]]> p1350226.jpg

вид с правого бока

Пару недель назад катаясь по геокешерским местам налетел поперечиной рамы на крепкий пень, скорости хватило на полное смятие железяки, ее выгнуло назад и вверх так, что по ней начал задевать передний кардан. Ездить можно, но только на заднем приводе и, из за того что на поперечине находилась третья опора двигателя, шума стало заметно больше, да и сама опора (кусок резины с приклееным термостойким пластиком) быстро изнашивалась от перекоса.

Поперечину экзист вез две недели, все это время на машине катался с наклоненным назад двигателем, он уже не опирался через мягкую опору, а лежал на смятой поперечине, гремело жутко, как от древнего грузовика.

p1350224.jpg

вид с морды, домкрат упиратся в РКП

И вот вчера, наконец, мы забрали железяку поперечину и новою опору. Установка делалась без ямы, домкатил за бок машину и подставлял крепкие брусья – опоры. Сам домкрат потом пригодился как подпорка двигателю. За вечер поставить не удалось – из за небольшого повреждения крепежа на раме пришлось прикрутить на пару болтов и загнать машину в гараж. Сегодня с утра, применяя тяжелый лом, кувалду и мат все встало как по маслу, залил подозрительные места антикором и поехал на работу.

p1350228.jpg

поперечная балка, новая и выюзанная

Городской дорожный тест драйв показал, что шум и вибрация исчезли и двигатель больше не пытается дотянуться до задней стенки моторного отсека.

Вечером же на радостях поехали делать шашлыкинг-монгалинг в ближайшее подмосковье, где и проверил полный привод. Теперь осталось только вырезать из толстой стали защиту коробки/раздатки и поменять масла в мостах и раздатке.

]]> http://www.ivg.name/2009/05/05/vitara-vs-penek/feed/ 0 Вот так живем http://www.ivg.name/2009/03/17/generator/ http://www.ivg.name/2009/03/17/generator/#comments Tue, 17 Mar 2009 08:34:49 +0000 ivg http://ivg.name/?p=347 p1280934.jpgТестирую генератор нашей витарки после домашнего ремонта. Двигатель – точильный… [...]]]> p1280934.jpg

стенд

Тестирую генератор нашей витарки после домашнего ремонта. Двигатель – точильный станок, ремень – синтетическая веревка, еще свинцовый аккумулятор на пару А/Ч, а в качестве нагрузки – галогеновая лампа на 20 ватт для софита.  Амперметр показывает отрицательный ток – это ток заряда на батарею.

Выражаю особую благодарность Машулику за помощь в снятии-установке и за моральную поддержку в ремонте.

]]> http://www.ivg.name/2009/03/17/generator/feed/ 0